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'200억 들여 키웠는데...' 올해 공군 조종사 60명 대한항공 이직
올해 공군 베테랑 조종사 60명이 민간항공사로 이직한 것으로 확인됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 항공수요가 줄면서 급감했던 이직자가 다시 늘어나는 추세다.
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태극기에 코로나 바이러스 CG 합성…'선 넘은' 대만 방송 논란
대만의 한 방송사가 한국의 코로나19 소식을 전하며 태극기에 바이러스를 합성한 화면을 내보내 논란이 일고 있다. [사진 대만TVBS 캡처] 대만의 한 방송사가 한국의 신종 코로나
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中여객기 추락 설명에 웬 아시아나 비행기? 대만 방송 논란
대만 FTV 방송화면 캡처. [온라인 커뮤니티] 대만의 한 지상파 방송사가 중국 동방항공 여객기 사고를 설명하면서 아시아나항공의 여객기 모형을 사용해 논란이 불거졌다. 아시아나항
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여객기 정비도 이제 드론이 한다…검사 시간 확 줄어든다
드론 여러 대를 동시에 띄워 대형 항공기 동체를 검사할 수 있는 기술이 개발됐다. 대한항공은 16일 서울 강서구 본사 격납고에서 ‘군집 드론을 활용한 기체 검사 솔루션’ 시연을
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한번 뜨면 지구 한바퀴, 54시간 비행…화물기 조종도 2명뿐? [강갑생의 바퀴와 날개]
화이자 백신을 싣고 인천공항에 도착한 대한항공 화물기. [연합뉴스] 여러 산업 분야 가운데 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19)으로 가장 큰 타격을 입은 업종을 꼽으라면 단
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아시아나노조 “산은, 공정위에 결합심사 승인 압박” 유감
지난 8일 인천공항 제1터미널. 뉴스1 아시아나항공 노조가 이동걸 산업은행 회장을 정면으로 비판하고 나섰다. 국책은행 수장이 공개석상에서 공정거래위원회에 유감을 표하며 정부
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“17만 항공업 종사자 다 죽는다” …고용유지지원금 연장 호소
지난달 31일 김포공항 국제선 앞에서 항공업계 관련 노동조합 위원장들이 릴레이 1인 피켓 시위를 벌이는 모습. [사진 대한민국 조종사노동조합연맹] 국내 항공업계 관련 16개
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비행기 조종사가 따로 도시락 싸온다? 항공사들 금지한 이유 [강갑생의 바퀴와 날개]
A350-900 시뮬레이터에서 조종 체험을 하고 있는 모습. [중앙일보] 세계적인 음료 회사인 코카콜라는 한때 원액을 만드는 비법을 알고 있는 소수의 임원이 절대 같은 비행기에
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여전히 힘겨운 항공업계…고용유지 지원금 끊기나
밤비행기 이달 말 정부의 유급휴직 고용유지 지원금 종료를 앞두고 항공업계의 시름이 깊어지고 있다. 고용유지 지원금은 경영 사정이 어려운 사업체의 고용유지를 돕기 위해 휴업·휴직
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항공업계, "무급이면 굶어죽어…고용유지지원금 연장해야"
#. 아시아나항공 노사가 현재 온라인 서명운동에 한창이다. 아시아나항공 직원뿐 아니라 항공업에 종사하는 다른 기업의 임직원들에게도 서명운동 동참을 독려 중이다. 서명운동의 주제
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"흡연 장소는 날개 위입니다" 이 애드립으로 흑자된 항공사
미국 캘리포니아주 빅토빌 공항에 계류 중인 사우스웨스트항공의 보잉737 맥스기. REUTERS 연합뉴스 "흡연하실 분은 우측 비상구로 나가셔서 항공기 날개 위에서 담배를 피우시면
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[강갑생의 바퀴와 날개] 1만m 상공 나는 여객기···왜 8000m 히말라야 위로는 안 다닐까
세계 최고봉들을 품고 있는 히말라야 산맥. [중앙일보] 여객기는 약 9000~1만 3000m 높이로 비행합니다. 항로 거리나 고도별 바람, 또는 바깥 기온 등을 고려해서 적정한
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[윤석만의 뉴스&체크] 27년차 베테랑 파일럿은 왜 거리의 투사가 됐을까
━ 이스타항공 사태 1년 공군사관학교 시절의 박이삼 노조위원장. [사진 박이삼] 다음 주면 이스타항공 사태가 꼭 1년을 맞는다. 지난해 2월 25일 마지막 임금(40%)
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‘무착륙 관광’도 면세점 필수…‘명품지갑’에 지갑 많이 열었다
지난 1월 11일 인천국제공항 전망대에서 바라본 계류장에 여객기들이 대기하고 있다. 뉴스1 해외에 착륙하지 않고 영공만 선회한 뒤 돌아오는 국제선 관광비행 이용객이 늘고 있다
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[월간중앙] CEO 잠망경(1) - 인생 걸고 아시아나항공 합병하는 조원태 한진 회장
산업은행 조력 받고 한진칼의 아시아나 인수 감행, “인위적 구조조정 없다”고 선언 코로나19 위기 넘어 특혜 시비, 노조 설득, 3자 연합의 견제 딛고 실적으로 말해야 조원태 한
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산업은행, 통합 발표 후 아시아나 노조와 처음 만났다
인천공한 계류장에 대한항공과 아시아나항공기가 이륙 준비를 하고 있다. 임현동 기자 산업은행이 아시아나항공 노동조합 측과 만났다. 이번 만남은 지난달 16일 산은의 대한항공 아시아
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인수 추진후 처음으로 노조 만난 대한항공 사장…"분위기 좋았다"
우기홍 대한항공 사장(왼쪽에서 네번째)과 최대영 일반노조 위원장(왼쪽에서 세번째)을 비롯한 노사 관계자들이 기념 촬영을 하고 있는 모습. 사진 대한항공 대한항공 노사가 신종
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대한항공 사장, 아시아나 인수 발표 후 노조와 첫 대화 나선다
대한항공 우기홍 사장이 노조와 만난다. 대한항공의 아시아나 인수 발표 이후 처음이다. 우기홍 대한항공 사장 [대한항공 온라인 기자간담회 유튜브 캡처] 9일 업계와 노조에
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대한항공ㆍ아시아나 노조 “정부의 일방적 인수합병 유감”
대한항공과 아시아나항공 내 4개 노조는 "정부의 일방적인 인수합병에 깊은 유감의 뜻을 표한다"고 밝혔다. 사진은 서울 강서구 한국민간항공조종사협회에 대한항공과 아시아나항공의 비행
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초대형 항공사 출범, 첫 고비 넘었다지만…해결할 과제 산더미
법조계에 따르면 서울중앙지법 민사합의50부는 KCGI 측이 한진칼을 상대로 낸 신주발행 금지 가처분 신청에 대해 기각했다. 이 결과에 따라 대한항공의 아시아나항공은 순조롭게
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산은 한진칼 ‘경영관리’ 착수…직원들 “결국 구조조정 올 것”
지난 16일 김포국제공항 계류장에서 대한항공 여객기 앞으로 아시아나항공 여객기가 이동하고 있다. 두 항공사는 취항 중인 국제선 노선 중 48개가 겹치는 것으로 나타났다. [뉴시스
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산은이 단 인수 조건 어기면 한진칼, 5000억원 위약금 내야
대한항공의 아시아나항공 인수 발표가 하루 지난 17일 오후 인천국제공항 제4활주로 공사현장 뒤로 대한항공과 아시아나항공 여객기들이 세워져 있다. 연합뉴스 ━ 사라지는 '아
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4.8조 밑빠진 독 피했지만, 구조조정·독과점 넘을 산 많다
국적항공사인 대한항공과 아시아나항공 모두 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 힘든 시기를 견디고 있다. 현재 두 항공사는 국내 직원의 70%가량이 휴직 중이다. 산업은
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'글로벌 7위권' 국적항공사 초읽기…조원태 경영권 승기 잡나
산업은행이 대한항공의 아시아나항공 인수 추진을 위해 8000억원을 투입하기로 한 가운데 16일 인천공한 계류장에 대한항공과 아시아나항공기가 이륙 준비를 하고 있다. 임현동 기자